HOT ! シャリー NEW 極 鉄管マフラー トリックスター / Ninja ZX-4R SE /ZX-4RR(24-25) 政府認証フル

トリックスター / Ninja ZX-4R SE /ZX-4RR(24-25) 政府認証フル。ZX-25 – LCIPARTS EXHAUSTS。開発】KAWASAKI ZX-4Rシリーズ - Part.2 - | MotoJPのブログ♪。エキパイ取り回し変更にて最低地上高・バンク角・極太タイヤとのクリアランスの改良版。ローダウン用、リアサス ２５０mm専用品。5.5J ワイドスイングアーム対応。エキパイパイプ寸法 ３５φ。テールパイプ寸法 ６３φ 極太仕様。ボアアップ対応、１０６cc以上も可能です。ロングストローク車に装着の場合は、マフラー取付ステー穴の長穴加工が必要です。エキパイが太く、容量もあるのでトルクアップ・排圧抜けも良好です。消音インナーバッフルは縦ピン仕様。キャップ外径 ６１φ、パンチング内径２０φ。グラスウール巻きタイプなので、抜けが良く、重低音な音質になります。ノーマルキックペダル使用可能。材質 スチール製 耐熱塗装済。マフラーの出品です。車両画像は装着イメージです。純正フレーム・純正エンジンにて製作。※リアサス長、専用で製作可能です。。ZX-14R US 12-15 HEAT-TITAN W ﾏﾌﾗｰ nojima。ゼファーΧ　侍　アップタイプ マフラー メッキ　/ハス切り50.8π。84メガ2 4発用 ヤシメガ メガホン マフラー エキパイ コール 音職人。sr400 スーパーサウンド　マフラー。５０．８πバナナ　サイレンサー /汎用 旧車。マジェスティ250 C型 マジェC SG03J用　社外ショート管　ローダウン車に。VTZ250 ダイシンマフラー。Harley-Davidson マフラーステー。スポーツスター　〜03 エキパイ。スリップオンマフラー　gsx1300r 隼。FTR223 ステンレス マフラー 取り付け金具付き。セロー250/トリッカー DELTA バレル4 サイレンサー。セロー250 SP忠男 パワーボックスエキゾーストパイプ。HONDA ホンダ　ブラックバード　CBR1100XX 純正マフラー。マグナ250　純正マフラー。フュージョン　SE 純正マフラー。シグナス　レーシングマフラー